2020년은 유난히 새로운 차량들이 많이 나오는 것 같습니다. 페이스리프트 된 차량부터 풀체인지되는 차량까지 굉장히 많이 나오고 있는데요. 오늘은 그중 하나인 투싼 풀체인지에 대해 다뤄보려고 합니다.
투싼은 2004년부터 2009년까지 1세대로 출시를 했으며, 2009년부터 2016년까지 2세대가 출시를 하게 됩니다. 그리고 3세대는 2015년부터 현재까지 출시를 하고 있었는데요. 2020년 상반기부터는 투싼 풀체인지가 되어 새롭게 모습을 선보일 예정입니다.
▶투싼 풀체인지
2019년 12월 22일 LA 오토쇼가 개막이 되었는데요. 여기서 4세대 모델인 투싼 풀체인지의 컨셉트카 “vision T”가 공개되었습니다. 파워트레인의 경우 가솔린, 디젤, 하이브리드, 전기차 총 4가지 형태로 나올 것으로 알려졌는데요. 컨셉트카와 완전 똑같진 않겠지만 어느정도 비슷할 것이기에 대략적인 추측은 가능합니다.
1. 외부디자인
전면 그릴을 보더라도 기존 투싼의 모습과 투싼 풀체인지의 그릴이랑은 다른 모습을 보여주고 있습니다. 크롬 라디에이터, 그릴, 주간 주행등을 합치면서 뭔가 하나된 느낌으로 보여주고 있습니다. 그릴과 주간주행등을 연결한 듯한 모습으로 확실히 날렵한 이미지를 보여주고 있습니다.
또 하나 다른 점은 헤드램프와 안개등의 위치가 반전이 되어 있는데요. 그동안 투싼은 다른 차량의 이러한 변화에도 꿋꿋하게 그 모습 그대로 유지했는데, 투싼 풀체인지에서는 헤드램프와 안개등의 위치가 반전돼서 나오는 것 같네요.
또한 기존 투싼과 투싼 풀체인지를 비교했을 때 헤드램프의 위치도 전체적으로 살짝 내려갔습니다. 그래서 더 낮은 자세를 보여주기에 충분하죠.
투싼 풀체인지 헤드램프 옆에는 프런트 휠 하우스와 연결된 에어 인테이크가 보이네요. 보닛의 경우에는 위장막으로 인해 아예 확인이 불가합니다.
투싼 풀체인지를 측면에서 봐도 예전의 그런 투박함은 없는 것 같습니다. 요즘 SUV들이 워낙 스포티함을 강조하다보니까 투싼 풀체인지의 모습도 그러한 모습을 따라가는 것 같습니다.
하지만 투싼 풀체인지 길이에 있어서는 확실히 늘어날 것으로 전망하고 있습니다. 최근에 나온 기아 셀토스의 경우 휠베이스가 투싼과 30mm밖에 차이가 나지 않습니다.
이런점을 고려해 이번 투싼 풀체인지에서는 휠베이스를 늘렸을 것으로 보고 있습니다. 싼타페도 페이스리프트임에도 길이를 늘린거 보면 거의 확실하다고 볼 수 있죠.
투싼 풀체인지 휠의 경우 임시로 장착을 한 것일테지만 휀다부분은 살짝 각진 모습을 보이고 있습니다. 보통은 곡선을 이루는 것과 차이가 있습니다. 휀다를 휠 하우스라고도 부르는데, 앞과 뒤 모두 둥근형태가 아닌 각진 형태임을 알 수 있습니다.
그리고 투싼 풀체인지 사이드미러에는 크롬 가니시가 달려있는데, 뭔가 새로움을 추구하려고 한 것 같습니다. 살짝 안 어울리는 것 같기도하네요.
투싼 풀체인지 후면부는 위장막으로 인해 크게 예측은 불가능하지만 대략적으로 현대의 패밀리룩을 따라갈 것으로 보고 있습니다. 다만 테일램프의 디자인은 확실히 다른 모습으로 나오겠죠.
2. 실내디자인
투싼 풀체인지의 내부 디자인은 스파이샷을 통해 대략적으로 보게 되면 도어트림의 경우 기존에는 플라스틱으로 마감이 되었다면 투싼 풀체인지에서는 메탈이 들어갔음을 알 수 있습니다.
도어의 손잡이 위치와 디자인도 바뀌었는데요. 투싼 풀체인지의 손잡이 위치의 경우 좀 더 내려가서 인체공학적으로 설계했다는 평이 많습니다.
기어박스의 디자인도 많이 바뀐 듯 하지만 큰 인상은 주지 못하는 것 같습니다. 내부에서 그나마 명확히 알 수 있는 것은 기어인데요. 기존에는 기계식 변속기였다면 투싼 풀체인지는 전자식 변속기로 교체가 되었습니다. 형태는 버튼식으로 되어 있는 것 같네요.
그밖에 계기판의 경우 디지털이 추가될 것으로 보이며, 네비게이션 역시 기존 보다 커진 10.25인치가 장착될 것으로 보고 있습니다.
투싼 풀체인지의 대략적인 출시일의 경우 이르면 7월이나 늦을 경우 8월 정도로 보고 있습니다. 어떻게 칼을 갈고 나타날지 기대가 됩니다.
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