제네시스 G80 풀체인지

제네시스 라인업에서 가장 먼저 나온 모델인 제네시스 G80은 2013년 11월에 처음 생산이 되어 이제 6년이 조금 넘었습니다. G90이 2015년, G70이 2017년 출시를 했으니, 거의 큰형급으로 봐도 무방할 것 같습니다.

 

제네시스 G80이 인기를 끌자 추후 G90과 G70이 출시를 했는데요. 제네시스의 패밀리룩을 이어가서 얼추 비슷한 이미지를 주긴 하지만 각각 나름의 매력을 지닌 차량이기도 하죠. 아무튼 오늘은 제네시스 모델중에 처음으로 풀체인지 되어 나오는 제네시스 G80 풀체인지에 대해 알아보도록 하겠습니다.

 

▶제네시스 G80 풀체인지

 

제네시스 G80 풀체인지는 대체적으로 스파이샷을 통해 예측할 수 있기 때문에 정확한 디자인은 출시가 된 이후부터 확인이 가능할 것 같습니다.

 

1. 외부디자인

                  출처: 모터그래프                                                                       제네시스G80 풀체인지                   

제네시스 GV80

제네시스 G80 풀체인지의 전면을 보시면 역시나 방패형으로 되어있는 크레스트 그릴이 적용된 걸 확인할 수 있습니다. 이것은 제네시스의 SUV차량인 제네시스GV80에도 적용된 디자인이죠.

 

 

 

출처: 모터아이

또한 양쪽의 헤드램프는 총 4개의 쿼드램프로 구성되어 있는데, 그릴과 분리된 모습을 보더라도 제네시시GV80을 연상시키고 있습니다. 즉, G-매트릭스 패턴을 제네시스 G80 풀체인지에도 적용을 했습니다.

 

 

 

제네시스 G80 풀체인지

또한 헤드램프는 단순히 정면으로만 디자인 되지 않고 휀다부분까지 이어져 오고 있는데요. 이는 후면의 테일램프까지 이어지는 듯한 느낌을 주려고 하는 것 같습니다. 예상도를 보시면 아시겠지만 측면에도 LED가 적용되었는데, 이것은 실제로도 적용이 됐을지 모르겠네요.

 

제네시스 G80 풀체인지

제네시스 G80 풀체인지 측면은 역시 고급스러움을 보여주기 위해 스포트백 형상으로 디자인 된 것을 확인할 수 있습니다. 휠도 GV80과의 패밀리 룩을 이어가는 듯한 디자인을 보여주고 있네요.

 

 

 

출처:모터아이                                                                             출처: 카빌리프

제네시스 G80 풀체인지 후면 디자인 역시 4개로 이루어진 테일램프가 적용된 걸 볼 수 있습니다. 사실 제네시스 GV80과 차별화를 주기위해 다른 디자인으로 나오지 않을까 추측도 있었지만 큰 변화는 없는걸로 보입니다.

 

 

 

다만 루프라인에서 트렁크까지 느슨하게 내려오는게 좀 더 날렵한 이미지를 주려고 시도한 것 같습니다.

 

머플러는 듀얼 머플러로 구성되어 있으며, 전면 그릴에서 볼 수 있는 오각형 디자인으로 되어 있는 것을 확인할 수 있습니다.

 

 

 

제네시스GV80                                                                   제네시스G80

사실 제네시스 G80 풀체인지를 한마디로 요약하자면 제네시스GV80의 축소판이라고 해도 될 정도로 매우 닮았습니다.

 

2. 실내디자인

제네시스GV80 내부

제네시스 G80 풀체인지 내부

제네시스 G80 풀체인지의 실내도 제네시스GV80과 별반 다르지 않을 것으로 예상 됩니다. 다만 대형 세단으로 출시하는 만큼 공간 자체는 넓을 것으로 보고 있습니다.

제네시스 G80 풀체인지 네비게이션은 역시나 제네시스 GV80에 적용된 14.5인치 네비게이션이 장착될 것으로 보고 있습니다. 거기에 큼지막한 디지털 계기판도 동일하게 적용될 것으로 예상됩니다.

 

 

 

제네시스 G80 풀체인지

센터페시아 공조기 쪽은 확실히 깔끔해 졌으며, 기어는 역시나 다이얼 형식으로 조작이 가능하도록 했습니다.

 

제네시스 G80 풀체인지 내부에서 조금 특이한 점은 스타트 버튼과 비상깜빡이 인데요. 원래는 보통 정면에서 누르는 방식인데, 제네시스 G80 풀체인지에서는 위에서 아래로 누르는 방식입니다. 하나의 인체공학적 설계인지, 아니면 그냥 특별함을 주려고 한건지는 모르겠네요.

 

 

 

제네시스 G80 풀체인지

그리고 제네시스 G80 풀체인지에서는 룸미러 테두리와 A필러 두께를 줄여서 시야 확보가 훨씬 용이해졌습니다. 은근 이런게 시야를 많이 가리는데, 굉장히 맘에 드네요.

 

 

3. 제네시스 G80 풀체인지 출시일

제네시스 G80 풀체인지

원래 제네시스 G80 풀체인지는 생산이 되고 있었지만 코로나 바이러스 때문에 출시도 미뤄진 것 같습니다. 하지만 이미 생산이 되고 있었던 만큼 출시 날짜는 마음 먹기에 달린 것 같은데요.

 

원래는 3월 초반에서 중반 정도에 출시 예정이었으나, 미뤄지면서 빠르면 3월말 늦어도 4월 중으로는 출시를 할 것으로 보고 있습니다. 그러면 대략적인 출고는 5월에서 6월정도가 될 것 같네요.

 

4. 예상가격

제네시스 G80 풀체인지의 예상가격은 현재 3개의 파워트레인으로 출시된 것을 토대로 예상할 수 있는데요.

 

 

 

제네시스 G80 풀체인지

더 올뉴 G80 2500CC 터보 가솔린

더 올뉴 G80 3500CC 터보 가솔린

더 올뉴 G80 2200CC 디젤

위의 3개의 파워트레인이 적용된 걸 봐서 가솔린 모델은 5400만원~6000만원으로 예상되며, 디젤 모델은 6000만원~6200만원이 예상됩니다.

 

 

 

제네시스 G80 풀체인지

제네시스 GV80의 큰 인기에 힘입어 제네시스 G80 풀체인지도 어느 정도 인기를 끌것으로 예상이 되고 있습니다. 비록 GV80의 축소판이라고 하지만 워낙 디자인 차체가 호평을 받았기 때문에 판매량에 있어서도 이변이 없는 한 높은 판매량을 기록할 것으로 보고 있습니다.