볼보의 XC라인에서 막내라고 할 수 있는 준중형 SUV차량인 볼보XC40은 2018년부터 한국에 출시가 됐는데요. 2017년부터 생산이 됐지만 우리나라에는 2018년부터 출시가 되었습니다.
소형 SUV의 인기가 높아지자 볼보에서도 준중형 SUV를 선보인 것이죠. 마침 준대형급의 XC90과 중형급의 XC60이 있었기 때문에 라인업을 형성하기에도 굉장히 좋았죠.
1. 외부디자인
볼보XC40 전면을 보면 세로형 그릴들이 입체감을 주면서 XC90과 XC60과는 차별화된 패밀리 룩을 보여주고 있습니다.
역시나 볼보XC40 헤드램프도 다른 XC라인업들과 마찬가지로 토르 망치를 연상케 하는 T자형 헤드램프를 볼 수 있습니다.
하지만 기존의 XC90과 XC60에 비해 좀더 Y자가 선명해졌습니다. 군대를 다녀온 분들은 아시겠지만 총을 거치해 놓는 Y지가대가 생각나기도 합니다.
또한 선 굵은 바디킷과 스키드 플레이트 등을 더해서 더욱 SUV의 단단한 느낌을 주기에 충분합니다.
측면을 보시면 A필러부터 C필러까지 하나의 라인으로 이루어진 것을 볼 수 있습니다. 이는 간결하면서도 유니크한 모습을 주기에 충분합니다.
뒤쪽 헤드램프를 비롯해 C 필러, 차체 하단 등 차체의 각 요소들을 지그재그로 배치하여 디자인의 완성도를 높였습니다.
후면 부는 볼보의 고유 디자인이라고 할 수 있는 리어 콤비네이션 램프가 자리 잡고 있습니다. 볼보의 레터링이나 듀얼 타입의 머플러 팁도 시각적으로 굉장한 만족감을 주고 있습니다.
이는 볼보의 상징이 된지 오래인데요. XC90은 단순하게 내려오기만 했고, XC60은 안으로 파고들어간 느낌이었지만 XC40은 바깥으로 뻗어나가는 느낌입니다.
이는 소형 SUV인 만큼 더 커보이게 할 뿐만 아니라 시각적으로 안정감까지 주고 있습니다. 볼보의 전통을 이어가면서 각 모델마다 개성을 부여했다는 점에 큰 점수를 줄 수 있습니다.
2. 내부디자인
볼보에서 다른 차량들과 차별화가 있다면 바로 세로형 디스플레이라고 할 수 있는데요. 또한 4 스포크 디자인의 스티어링 휠도 나름 매력을 주고 있습니다.
최대한 공간을 살리기 위해서 전자식 기어 시프트를 채택했는데요. 그리고 스피커 위치도 도어가 아닌 엔진룸과 실내 공간 사이로 옮겼습니다.
그리고 도어와 센터 콘솔에 수납공간도 확보를 했죠. 거기에 카드홀더, 휴지통 공간 등 운전자를 위한 공간이 곳곳에 배치돼 있습니다. 이는 같이 타고 있는 사람도 해당이 되죠.
2열의 경우 소형 SUV라고 하는 것을 감안했을 때 굉장히 넓은 편에 속하는데요. 레그룸 부분에서 만족을 느끼는 분들이 많으며, 헤드룸도 직선으로 길게 그러진 루프 라인으로 인해 만족도가 높습니다.
트렁크의 적재공간 역시 워낙 박시한 느낌의 차량이라서 그런지 460L의 적재공간을 제공합니다. 거기에 2열 공간을 폴딩할 수 있기 때문에 짐이 많은 경우에도 이를 잘 활용할 수 있습니다. 폴딩시 1336리터까지 확장이 가능합니다.
그 외에 충돌회피기능, 도로이탈완화기능, 반대차선 충돌회피 기능, 조향지원기능, 긴급제동시스템, 도로이탈보호시스템, 지능형 안전 자율주행 기술도 탑재 했습니다.
볼보XC40 가격
볼보XC40 가격은 3가지 라인업에 따라 달라지는데요. 대부분 인스크립션을 구매하지만 어쨌든 3가지로 나눌 수가 있습니다. 어떤 것을 선택하느냐에 따라 차별점이 있지만 내장재, 그릴 디자인, 기능 등 약간의 차이가 있습니다.
모멘텀: 4,620만원.
인스크립션: 5,080만원.
R-디자인: 4,880만원.
제원
전장: 4,425mm.
전폭: 1,863mm.
전고: 1,652mm.
축간: 2,702mm.
배기량: 2,000cc.
마력: 190마력.
토크: 30.6kg.m.
연비: 10.3km/l.
제로백: 8.5초.
참고로 스웨덴의 대표 차량이라고 할 수 있는 볼보는 중국의 지리자동차라고 하는 곳으로 인수가 되었는데요. 그렇다고 해서 중국차의 이미지가 되는 것은 아니지만 참 중국의 자금력은 대단하다고 느껴지네요.
이렇게 볼보XC40에 대해 알아보았는데요. 수입차라고 했을 때 나름 합리적인 가격도 많은 소비자층을 끌어모으는데 성공을 했습니다. 과연 인수가 된 상황에서도 스웨디시한 모습을 이어갈지 주목할 필요가 있습니다.
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